Fastned

Fastned
Name	Fastned B.V.
Rechtsform	B.V.
ISIN	NL0013654809 (Euronext) NL0010732244 (Nxchange)
Gründung	2011
Sitz	Amsterdam, Niederlande
Leitung	Bart Lubbers, Michiel Langezaal
Mitarbeiterzahl	139
Umsatz	12,466 Mio. Euro (2021)
Branche	Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Homepage	fastnedcharging.com/de/

Fastned B.V. ist ein niederländisches Unternehmen für den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit Sitz in Amsterdam. Fastned ist mit Tochterunternehmen in mehreren europäischen Ländern vertreten. Die Fastned Deutschland GmbH & Co. KG hat ihren Sitz in Köln, die Fastned UK Limited hat ihren Sitz in London, die Fastned Belgium BV hat ihren Sitz in Gent in Belgien, die Fastned France SAS hat ihren Sitz in Paris und die Fastned Switzerland AG hat ihren Sitz in Zürich. Fastnet ist an der Börsen Euronext Amsterdam und Nxchange gelistet.. Das Unternehmen ist Mitglied beim Institut für praxisorientiertes integriertes Recht der Elektromobilität (INSPIRE) e.V. mit Sitz in Berlin.

Fastned Ladestation mit Solarmodul-Dach

Fastned Ladestation mit drei Anschlüssen (AC, CHAdeMO, CCS)

Fastned Ladestationen am Seed & Greet Ladepark in Hilden, NRW

Geschichte

Das Unternehmen wurde 2011 von Bart Lubbers und Michiel Langezaal in den Niederlanden gegründet. Am 4. November 2013 wurde in Barneveld in der Provinz Gelderland die erste Ladestation in Betrieb genommen. Am 27. November 2013 waren dann schon die ersten vier Ladestation im Betrieb. Am 9. Juli 2014 ging Fastned an die Börse. 2016 taten sich Fastned und der schwedisch-schweizerischer Konzern ABB zusammen, um das Aufladen eines Fahrzeugs zu vereinfachen und entwickelten Autocharge. Nach fast einem Jahr Entwicklung und Erprobung kündigte Fastned im Oktober 2017 die Einführung von Autocharge an. Ebenfalls 2017 gründete Fastned mit Smatrics (Österreich), Sodetrel (Frankreich), Grønn Kontakt (Norwegen) und Gotthard FastCharge (Schweiz) die Open Fast Charging Alliance (OFCA). Bis dahin betrieben die Allianz-Mitglieder bereits mehr als 500 Schnellladestationen in sechs Ländern.

Im April 2017 gab Fastned bekannt, dass sie nach Deutschland expandieren und sich Verträge für die ersten 14 Standorte gesichert zu haben. Die Schnelllader sollen sämtlichen Marken das Laden mit 150 bis 350 kW ermöglichen. Zu der Zeit besaß Fastned in den Niederlanden bereits die Rechte für den Bau von Schnellladestationen auf 201 Autobahnraststätten, 60 davon waren bereits in Betrieb. Am 1. März 2018 nahm Fastned auf dem Rasthof De Watering bei Amsterdam die erste 350 kW-Schnellladesäule in Betrieb. Die erste Schnellladestation Deutschlands von Fastned wurde am 22. Juni 2018 an der Autobahn A3 in Limburg an der Lahn eröffnet. Im März 2019 erteilte das Schweizer Bundesamt für Strassen (ASTRA) vier schweizerischen und Fastned den Zuschlag für den Bau von HPC-Schnellladestationen auf jeweils 20 Rastplätzen. Ebenfalls im März 2019 wurde bekannt, dass Fastned eine Ausschreibung für fünf Standorte im Nordosten Englands gewonnen hat. Das war bereits die zweite gewonnene Ausschreibung von Fastned für den Bau von Schnellladerstationen in England. Ende 2019 erhielt Fastned die Genehmigung für 13 Standorte auf Autobahnparkplätzen in Belgien.

Am 2. Juli 2020 gab Fastned die Übernahme des Ladenetzwerkes mit 16 Standorten in den Niederlanden des Konkurrenten MisterGreen bekannt. Im Oktober 2020 wurde mit dem Ladepark Seed & Greet in Hilden in Nordrhein-Westfalen der bis dahin größte Schnelllade-Hub von Fastned in Deutschland eröffnet. Am 27. Oktober 2020 eröffnete Fastned seinen ersten Ladestandort in Belgien. Im November 2020 erhielt Fastned von dem Autobahn-Betreiber Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) einen ersten Auftrag aus Frankreich. Im Dezember 2020 eröffnete Fastned seinen ersten Schnellladestandort in der Schweiz und war dadurch mit seinem europäischen HPC-Netz bereits in fünf Ländern vertreten.

Im November 2021 eröffnete Fastned seinen ersten Schnelllade-Standorte in Frankreich und erweiterte damit sein Netz auf 176 Ladeparks in sechs Ländern. 2022 gewann Fastned weitere Ausschreibungen für die Errichtung von Schnellladeparks in Frankreich. Mitte Oktober 2022 gab Fastned bekannt, dass sie mit Hilfe einer Privatplatzierung eine strategische Investition in Höhe von 75 Millionen Euro von Schroders Capital erhalten haben. Ende 2022 installierten Fastned und das Amsterdamer Unternehmen EVBox gemeinsam an der niederländischen Fastned-Station De Watering eine der ersten 400-kW-Schnellladesäulen in Europa. Im Jahr 2022 konnte Fastned seine Umsätze im Zusammenhang mit dem Laden um 191 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf 36 Millionen Euro steigern. Dabei verzeichnete Fastned im Jahr 2022 durch Investitionen einen Nettoverlust von 22,2 Millionen Euro. Das operative EBITDA stieg um 244 Prozent auf 8,1 Millionen Euro. Ohne die Investitionen war Fastned im operativen Kerngeschäft also profitabel.

Im September 2023 vergab das deutsche Verkehrsministerium im Rahmen des sogenannten Deutschlandnetzes Zuschläge für rund 900 Standorte mit mehr als 8.000 Schnellladepunkten im ganzen Land für Regionallose an zehn Betreiber. Zu den Betreibern zählen u. a. Fastned (2 Lose für 92 Standorte), Eviny (142 Standorte), E.ON Drive (139 Standorte), Total Energies (134 Standorte) und Via Deutschlandnetz (110 Standorte). Am 9. Februar 2024 gab die deutsche Autobahn GmbH bekannt, dass sie den Zuschlag für rund 1000 neue Schnellladepunkte an 200 unbewirtschafteten Rastanlagen an die Fastned Deutschland GmbH & Co KG, die E.ON Drive Infrastructure GmbH, die Bietergemeinschaft Autostrom Nord und TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH erteilt hat. Diese sollen bis zum Jahr 2026 errichtet sein. Ende 2023 eröffnete Fastned in Düren in Nordrhein-Westfalen den ersten Schnellladestandort des Deutschlandnetzes.

Literatur

• 2015: The Fastned Story part I&II, Bart Lubbers, ISBN 978-94-6203-796-0 Online (PDF)

Weblinks

• https://fastnedcharging.com/de/
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