WiTricity: Unterschied zwischen den Versionen
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'''WiTricity Corp.''' ist ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanisches]] Unternehmen. Das Unternehmen wurde von dem [[Kroatien|kroatischer]] Physiker und Elektroingenieur [[Marin Soljačić]] (* 1974) im Jahr 2007 gegründet.<ref name="home">[http://www.witricity.com/pages/company.html WiTricity Corp. — About the Company] (abgerufen am 19. Dezember 2013)</ref> Die Zentrale ist in [[Watertown (Massachusetts)|Watertown]] im Bundesstaat [[Massachusetts]].<ref>[http://www.witricity.com/pages/contact.html WiTricity Corp. — Contact Us] (abgerufen am 19. Dezember 2013)</ref> | '''WiTricity Corp.''' ist ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanisches]] Unternehmen. Das Unternehmen wurde von dem [[Kroatien|kroatischer]] Physiker und Elektroingenieur [[Marin Soljačić]] (* 1974) im Jahr 2007 gegründet.<ref name="home">[http://www.witricity.com/pages/company.html WiTricity Corp. — About the Company] (abgerufen am 19. Dezember 2013)</ref> Die Zentrale ist in [[Watertown (Massachusetts)|Watertown]] im Bundesstaat [[Massachusetts]].<ref>[http://www.witricity.com/pages/contact.html WiTricity Corp. — Contact Us] (abgerufen am 19. Dezember 2013)</ref> | ||
Soljačić entdeckte 2005, wie sich der Abstand für handelsübliche [[elektromagnetische Induktion]] durch Verwendung zweier [[Schwingkreis]]e erweitern lässt. Mit einem Team von Physikern erfand er am [[Massachusetts Institute of Technology]] (MIT) die notwendige Technologie.<ref name="home"/> Im Jahr 2007 zeigte Soljačić, wie mit dieser Methode erstmals 50 [[Watt (Einheit)|Watt]] über zwei Meter Entfernung mit einer Effizienz von 50 Prozent transportiert werden können. Für 2014 plant WiTricity diese Technologie für Hersteller und damit für Endverbraucher für Geräte wie [[Smartphone]]s verfügbar zu machen, um deren Akkuaufladung zu vereinfachen. Bis 2017 könnte die Technik auch für [[Elektroauto]]s verfügbar sein.<ref | == Unternehmensgeschichte == | ||
Soljačić entdeckte 2005, wie sich der Abstand für handelsübliche [[elektromagnetische Induktion]] durch Verwendung zweier [[Schwingkreis]]e erweitern lässt. Mit einem Team von Physikern erfand er am [[Massachusetts Institute of Technology]] (MIT) die notwendige Technologie.<ref name="home"/> Im Jahr 2007 zeigte Soljačić, wie mit dieser Methode erstmals 50 [[Watt (Einheit)|Watt]] über zwei Meter Entfernung mit einer Effizienz von 50 Prozent transportiert werden können.<ref name="tr">[http://www.heise.de/tr/artikel/Die-Luft-Steckdose-2069250.html Die Luft-Steckdose | Technology Review, 19.12.2013]</ref> | |||
Im April 2011 hat mit der [[Toyota Motor Corporation]] der größte [[Automobilhersteller]] der Welt eine [[Kollaboration]] mit WiTricity bekanntgegeben.<ref>[http://www2.toyota.co.jp/en/news/11/04/0427_2.html TMC and WiTricity Form Wireless Battery-charging Alliance | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE, Apr. 27, 2011]</ref> Für 2014 plant WiTricity diese Technologie für Hersteller und damit für Endverbraucher für Geräte wie [[Smartphone]]s verfügbar zu machen, um deren Akkuaufladung zu vereinfachen. Bis 2017 könnte die Technik auch für [[Elektroauto]]s verfügbar sein.<ref name="tr"/> | |||
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