Holzbrücke (Hamburg): Unterschied zwischen den Versionen

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 Die Holzbrücke wurde um 1270 erstmals erwähnt. Bereits seit 1188 befand sich am Nikolaifleet der neue Hafen Hamburgs, nachdem der weiter nordöstlich gelegene am [[Reichenstraßenfleet]] zu klein wurde und die Gegend mit dem Bau der [[Neue Burg|Neuen Burg]] erschlossen wurde.<ref name="hk"/> Besonders Hopfen, später auch zunehmend Obst und Gemüse aus den [[Vierlande]]n wurde hier angelandet und auf dem Hopfenmarkt verkauft. Die heutige Brücke wurde um das Jahr 1887 errichtet. Der Entwurf stammt von der Hamburger Baudeputation und wurde von Johann Hermann Maack ausgeführt.<ref name="dl1"/>
-An der Ecke Cremon/Holzbrücke steht das Kontorhaus Holzbrücke, das 1890 für die Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft gebaut wurde. Bis 2013 wurde es durch die Bundeszollverwaltung genutzt und steht derzeit leer.
+An der Ecke Cremon 37/Holzbrücke 8 steht das Kontorhaus Holzbrücke, das 1890/91 für die Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft gebaut und 1909 erweitert wurde. 1955 wurde es von [[Martin Haller]] und [[Cäsar Pinnau]] wiederauf- und umgebaut.<ref name="dl1"/> Bis 2013 wurde es durch die Bundeszollverwaltung genutzt und steht derzeit leer. Das denkmalgeschützte Haus soll zum "Palais Cremon" mit Wohn- und Gewerbeeinheiten umgebaut werden.<ref>[http://www.kaba-wohnbau.de/wp-content/uploads/PC_Expose_Vorl_RZ_WEB.pdf Kaba-wohnbau.de], PDF</ref>
 == Quellen ==