Canta (Leichtfahrzeug): Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Canta''' ist ein kompaktes, vierrädriges, zweisitziges Leichtfahrzeug aus den [[Niederlande]]n. Das Mikroauto Canta wurde 1995 von dem kleinen niederländischen Fahrzeughersteller Waaijenberg Mobiliteit speziell für Menschen mit Behinderungen entwickelt. Er fährt in der Regel mit einer Geschwindigkeit von bis zu ca. 24 km/h und ist entsprechend auf Autobahnen nicht zugelassen. Mit einer Breite von etwas mehr als einem Meter ist es schmal genug, um auf den breiteren Radwegen der Niederlande zu fahren und kann einen Rollstuhl oder eine andere Mobilitätshilfe aufnehmen.<ref>[https://www.heise.de/news/Mehr-Mobilitaet-fuer-Menschen-mit-Rollstuhl-im-Mikroauto-7446082.html Mikroauto statt Rollstuhl: Mehr Mobilität für Menschen mit Behinderung | heise online, 04.01.2023]</ref>
Der '''Canta''' ist ein kompaktes, vierrädriges, zweisitziges Leichtfahrzeug aus den [[Niederlande]]n. Das Mikroauto Canta wurde 1995 von dem kleinen niederländischen Fahrzeughersteller Waaijenberg Mobiliteit speziell für Menschen mit Behinderungen entwickelt. Er fährt in der Regel mit einer Geschwindigkeit von bis zu ca. 24 km/h und ist entsprechend auf Autobahnen nicht zugelassen. Mit einer Breite von etwas mehr als einem Meter ist es schmal genug, um auf den breiteren Radwegen der Niederlanden zu fahren und kann einen Rollstuhl oder eine andere Mobilitätshilfe aufnehmen.<ref>[https://www.heise.de/news/Mehr-Mobilitaet-fuer-Menschen-mit-Rollstuhl-im-Mikroauto-7446082.html Mikroauto statt Rollstuhl: Mehr Mobilität für Menschen mit Behinderung | heise online, 04.01.2023]</ref>


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Version vom 4. Januar 2023, 14:53 Uhr

Der Canta ist ein kompaktes, vierrädriges, zweisitziges Leichtfahrzeug aus den Niederlanden. Das Mikroauto Canta wurde 1995 von dem kleinen niederländischen Fahrzeughersteller Waaijenberg Mobiliteit speziell für Menschen mit Behinderungen entwickelt. Er fährt in der Regel mit einer Geschwindigkeit von bis zu ca. 24 km/h und ist entsprechend auf Autobahnen nicht zugelassen. Mit einer Breite von etwas mehr als einem Meter ist es schmal genug, um auf den breiteren Radwegen der Niederlanden zu fahren und kann einen Rollstuhl oder eine andere Mobilitätshilfe aufnehmen.[1]

Fotos

Literatur

  • 2012: De Benenwagen - het succesverhaal van de Canta, Karin Spaink, 192 Seiten, ISBN 978-9038894928 (niederländisch)

Weblinks

Quellen